
08 de maig de 2020
08/05/2020. La crisi social, econòmica i sanitària que comporta la pandèmia de la COVID-19 aquests dies sembla que només salva del debat les qüestions mediambientals. El parèntesi del model industrial i econòmic, tal com el coneixem fins ara, sembla que comporta notables millores i beneficis mediambientals per al planeta. Però, més enllà d'una mirada a curt termini, què passarà amb aquest petit respir un cop es reactivi el sistema en la seva totalitat?
- SIMRA publica un manual de bones pràctiques al medi rural per contribuir als objectius de l'Acord Verd Europeu
- L'adopció de mesures d'innovació al medi rural ofereix grans resultats en la cura del medi ambient
SIMRA , el projecte d'“Innovació social en àrees rurals marginades” que actua sota el paraigua del programa de recerca i innovació “Horizonte 2020” de la Unió Europea, ha publicat un catàleg de bones pràctiques adoptades en diversos col·lectius rurals europeus. plasmats al'Acord Verd Europeu .
Innovació social en àrees rurals europees
Algunes de les conductes de bones pràctiques recollides al manual en pro del medi ambient són les següents:
1.- Pràctiques intel·ligents amb el carboni (Eslovàquia)
Al Parc Nacional Nizke Tatry d'Eslovàquia, una comunitat local autoorganitzada ha començat a aplicar pràctiques innovadores de gestió del carboni en silvicultura consistent en el cultiu de més diversitat d'espècies arbòries, regeneració natural del bosc, curtes selectives, etc., amb l'objectiu d'augmentar la resiliència del bosc i perquè les pràctiques de gestió siguin més rendibles.
Aquestes tècniques han augmentat la resistència del bosc a través d'una biodiversitat forestal més gran, una major densitat de regeneració natural i una reducció de les plagues. Això ha tingut impactes econòmics positius, ja que poden vendre fusta a un millor preu als mercats amb un sistema de comercialització propi.
2.- Fonts d'electricitat sostenibles (Regne Unit)
Gairebé el 60% de la superfície terrestre d'Escòcia, Regne Unit, té limitacions en el subministrament elèctric. D'aquí que es vulguin establir les bases per a una plataforma de generació elèctrica local que satisfaci la demanda local. llars a l'any i reduir la petjada de carboni de l'illa.
3.-Mobles provinents de la naturalesa (Bèlgica)
Pro Natura és una empresa belga d'ocupació social i pionera en el disseny i el manteniment de paisatges naturals . La seva tasca?: converteixen deixalles verdes (retallades de vores, espècies invasores, heura, ortiga, ...) en matèria primera per a materials de base biològica, tals com:
- Q'bo: material d'alta qualitat i 100% vegetal
- Touch of Nature biomaterials: per a pisos sense costures, revestiment de panells i acabat de mobles
- Fungalogic: material per a l'aïllament i mobles de disseny (miceli, la densa arrel dels fongs, que funciona com una cola natural entre les fibres)
4.- Economountain (Portugal)
![]() |
Vila Pouca de Aguiar és un comtat ubicat al nord de la vall del Duero, al nord de Portugal. L'abandonament de la terra ha portat a un major risc d'incendis forestals. De quina manera?: amb una nova tècnica de pasturatge selectiu que utilitza cabres per netejar les pastures de muntanya. La intensitat, el període i el moment del pasturatge es controlen acuradament. el bestiar a pasturar intensament les àrees amb risc d'incendis i, a canvi d'aquest servei, reben una remuneració monetària o en espècie.
5.- Una granja biodinàmica (Àustria)
A la granja biodinàmica del “Fermentarium” es conreen 40 tipus diferents de vegetals i més de 100 varietats en una àrea de menys de 2 hectàrees La granja del Fermentarium està organitzada com una associació entre agricultors i consumidors coneguda com “agricultura ferida que tracta la fertilitat del sòl, el creixement de les plantes i la cura del bestiar com a tasques ecològicament relacionades. L'agricultor atorga considerable importància a les pràctiques agrícoles de baixos insums.
6.- Per millorar la mobilitat rural (França)
|
“Rezo Pouce” és una xarxa flexible de viatges compartits que s'enfoca en viatges diaris en àrees rurals , fent possible trobar un viatge o passatgers a través d'una aplicació o en qualsevol dels milers de punts de trobada on un membre de la xarxa pot aparèixer espontàniament i recollir un altre membre. de transport públic, i és gratis. Les despeses del sistema (principalment costos de personal i desenvolupament web) estan cobertes pels municipis registrats, recolzats per LEADER en algunes àrees, i paguen una quota anual de membres per accedir als serveis de la dita aplicació .